<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Отзывы о СПИРТ</title>
	<atom:link href="http://www.fuel-economy.com.ua/?feed=rss2&#038;page_id=228" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.fuel-economy.com.ua</link>
	<description>Сайт о тюнинге карбюраторных авто</description>
	<lastBuildDate>Thu, 20 Aug 2026 11:10:07 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: Руслан</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2881</link>
		<dc:creator>Руслан</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2021 18:51:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2881</guid>
		<description>Всем доброе время суток. Купил себе ВАЗ 21063 ,т.к.моя TOYOTA carina e в ремонте.Раньше с карбюраторами не сталкивалс,а сейчас пришлось !!! Стоит карб Озон, состояние было ужасное,автомобиль 1988 года ,такое впечатление ,что карбюратор с момента выпуска авто не чистился.Постоянно заливало, машина не ехала , дёргалась, глохла. Посоветовали товарищи обратиться к Виталику и я не жалею ,что обратился именно к нему!!! После того , как Виталик промыл ,прочистил карб,поставил СПИРТы(эконом + мощ) , заменил расходники на карбюраторе , выставил зажигание и дал много полезных советов по теме.До того как Виталик приложил свои руки расход топлива был  очень большим , движок работал в напряге. Сейчас двигатель работает как часики , по расходу топлива не замерял точно т.к.катаюсь на СПИРТах неделю но могу сказать, что на СПИРТах я заправился 10 ю литрами 92 и он всё  не заканчивается ,до СПИРТов я наверное уже два раза заправился.Виталий, приятно было с Тобой познакомиться и пообщаться! Большое Тебе спасибо за профессиональную работу над моей &quot; ШЕСТЁРОЧКОЙ &quot; !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Всем доброе время суток. Купил себе ВАЗ 21063 ,т.к.моя TOYOTA carina e в ремонте.Раньше с карбюраторами не сталкивалс,а сейчас пришлось !!! Стоит карб Озон, состояние было ужасное,автомобиль 1988 года ,такое впечатление ,что карбюратор с момента выпуска авто не чистился.Постоянно заливало, машина не ехала , дёргалась, глохла. Посоветовали товарищи обратиться к Виталику и я не жалею ,что обратился именно к нему!!! После того , как Виталик промыл ,прочистил карб,поставил СПИРТы(эконом + мощ) , заменил расходники на карбюраторе , выставил зажигание и дал много полезных советов по теме.До того как Виталик приложил свои руки расход топлива был  очень большим , движок работал в напряге. Сейчас двигатель работает как часики , по расходу топлива не замерял точно т.к.катаюсь на СПИРТах неделю но могу сказать, что на СПИРТах я заправился 10 ю литрами 92 и он всё  не заканчивается ,до СПИРТов я наверное уже два раза заправился.Виталий, приятно было с Тобой познакомиться и пообщаться! Большое Тебе спасибо за профессиональную работу над моей &raquo; ШЕСТЁРОЧКОЙ &raquo; !!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2879</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2021 18:14:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2879</guid>
		<description>Спасибо, Вы один из немногих, кто тратить время на отзывы, очень приятно.
Обращайтесь если что, буду рад помочь в силу своей компетенции!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо, Вы один из немногих, кто тратить время на отзывы, очень приятно.<br />
Обращайтесь если что, буду рад помочь в силу своей компетенции!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Андрей, Киев</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2878</link>
		<dc:creator>Андрей, Киев</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2021 18:05:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2878</guid>
		<description>Привет всем! Ваз 21043 1990 г., карб Озон 07-20. Приобрел СПИРТы в обе камеры (эконом + мощь). Расход не мерял. Изменения со старта: легкий пуск на холодную, давить на педаль действительно нужно меньше, движок работает ровнее и более плавно. Из доработок: мехпривод 2-й кам. с измененным жиклером переходной системы, уменьшенным ВЖ и увеличенным носиком УН. Поэтому на больших дросселях машину неслабо толкает в спину. Точно рекомендую! 
З.Ы. Запчасти для ремонта-обслуживания-модификации карба приобретал у Виталия. Подкупает приятное общение, человеческое отношение и, конечно, отличное качество запчастей. Виталий, большое спасибо!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Привет всем! Ваз 21043 1990 г., карб Озон 07-20. Приобрел СПИРТы в обе камеры (эконом + мощь). Расход не мерял. Изменения со старта: легкий пуск на холодную, давить на педаль действительно нужно меньше, движок работает ровнее и более плавно. Из доработок: мехпривод 2-й кам. с измененным жиклером переходной системы, уменьшенным ВЖ и увеличенным носиком УН. Поэтому на больших дросселях машину неслабо толкает в спину. Точно рекомендую!<br />
З.Ы. Запчасти для ремонта-обслуживания-модификации карба приобретал у Виталия. Подкупает приятное общение, человеческое отношение и, конечно, отличное качество запчастей. Виталий, большое спасибо!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Андрей</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2788</link>
		<dc:creator>Андрей</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Nov 2019 17:33:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2788</guid>
		<description>Спасибо Виталию!После установки СПИРТов (эконом+мощь) машина поменялась!Сразу заметил, что утром при запуске, нужно наполовину меньше прикрывать воздушную заслонку,меньше нужно времени на прогрев.При движении разгон на 4 передаче уверенно   начинается уже при 30 км/час.Двигатель более тяговитый,мягче работает,меньше переключаюсь.Пришлось добавить угол опережения.Автомобиль ЗАЗ-1103 карб.,жиклеры стандарт топливные 95/97.5, воздушные 165/145.Еще раз спасибо Виталию за такую разработку!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо Виталию!После установки СПИРТов (эконом+мощь) машина поменялась!Сразу заметил, что утром при запуске, нужно наполовину меньше прикрывать воздушную заслонку,меньше нужно времени на прогрев.При движении разгон на 4 передаче уверенно   начинается уже при 30 км/час.Двигатель более тяговитый,мягче работает,меньше переключаюсь.Пришлось добавить угол опережения.Автомобиль ЗАЗ-1103 карб.,жиклеры стандарт топливные 95/97.5, воздушные 165/145.Еще раз спасибо Виталию за такую разработку!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Игорь с Черновцов</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2733</link>
		<dc:creator>Игорь с Черновцов</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Oct 2018 16:46:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2733</guid>
		<description>Приветствую всех обладателей СПИРТов. Неделю назад и я установил себе спирт. Кратко, авто Опель вектра а, 1.6, карбюратор Солекс 21083 стоковый. После установки спирта частично пропали провалы, уменьшился расход с 12 до 9,9 л/100 км, думаю после полной переделки карба расход станет ещё ниже. После переписки с Виталием было принято решение расстачивать большие диффузоры под объем движка с заменой топливных и воздушных жиклеров. Как проделал отпишусь...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Приветствую всех обладателей СПИРТов. Неделю назад и я установил себе спирт. Кратко, авто Опель вектра а, 1.6, карбюратор Солекс 21083 стоковый. После установки спирта частично пропали провалы, уменьшился расход с 12 до 9,9 л/100 км, думаю после полной переделки карба расход станет ещё ниже. После переписки с Виталием было принято решение расстачивать большие диффузоры под объем движка с заменой топливных и воздушных жиклеров. Как проделал отпишусь&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Олег</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2705</link>
		<dc:creator>Олег</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Mar 2018 04:44:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2705</guid>
		<description>Авто ВАЗ 2109 1991року двигун 1.3 купив у Віталія два спірти економ і мощь,машина стала їхати бодро. Зараз буду робити заміри палива пізніше вітпишусь.Спірти це дійсно корисна доработка до авто.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Авто ВАЗ 2109 1991року двигун 1.3 купив у Віталія два спірти економ і мощь,машина стала їхати бодро. Зараз буду робити заміри палива пізніше вітпишусь.Спірти це дійсно корисна доработка до авто.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2700</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2018 11:48:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2700</guid>
		<description>Пришел очередной отзыв на почту. 

Виталий здравствуйте! Я у Вас приобретал на карбюратор SOLEX 21083 СПИРТ (эконом и мощностной), вот прошло уже 2 года с момента установки и эксплуатации. Хочу оставить положительный отзыв и огромную благодарность за ваши изделия. У меня все прекрасно работает на протяжении этого времени. Реальные данные по расходу в зимний период: Полный бак 44 л хватает на 650-670 км, даже с учетом 5-10 минутного прогрева, что составляет 6,76 л/100 км. Это реальные цифры. Многие удивляются,почему у тебя так...)))) Естественно такому расходу соответствует техническая исправность авто, манера езды, грамотная настройка карбюратора, УОЗ, точные характеристики ЦР и ВК распределителя зажигания, накат, выбег и т. п. Еще раз выражаю огромную благодарность.

С уважением Александр</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Пришел очередной отзыв на почту. </p>
<p>Виталий здравствуйте! Я у Вас приобретал на карбюратор SOLEX 21083 СПИРТ (эконом и мощностной), вот прошло уже 2 года с момента установки и эксплуатации. Хочу оставить положительный отзыв и огромную благодарность за ваши изделия. У меня все прекрасно работает на протяжении этого времени. Реальные данные по расходу в зимний период: Полный бак 44 л хватает на 650-670 км, даже с учетом 5-10 минутного прогрева, что составляет 6,76 л/100 км. Это реальные цифры. Многие удивляются,почему у тебя так&#8230;)))) Естественно такому расходу соответствует техническая исправность авто, манера езды, грамотная настройка карбюратора, УОЗ, точные характеристики ЦР и ВК распределителя зажигания, накат, выбег и т. п. Еще раз выражаю огромную благодарность.</p>
<p>С уважением Александр</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2670</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Nov 2017 09:58:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2670</guid>
		<description>Ну так ленятся ж писать, чо тут странного. Я каждый раз при отправке прошу - ребята, напишите отзыв. Вот если бы оно не работало - поверьте, весь бы инет был забит отзывами, что оно не работает, а когда все замечательно - то времени нет написать, то нет времени написать, то еще какая-то причина.
Сам пару раз покупал в инет-магазине несколько вещей, обещал оставить отзывы, да  так руки и не дошли. Каюсь :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ну так ленятся ж писать, чо тут странного. Я каждый раз при отправке прошу &#8211; ребята, напишите отзыв. Вот если бы оно не работало &#8211; поверьте, весь бы инет был забит отзывами, что оно не работает, а когда все замечательно &#8211; то времени нет написать, то нет времени написать, то еще какая-то причина.<br />
Сам пару раз покупал в инет-магазине несколько вещей, обещал оставить отзывы, да  так руки и не дошли. Каюсь <img src='http://www.fuel-economy.com.ua/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: сергей</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2669</link>
		<dc:creator>сергей</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Nov 2017 09:48:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2669</guid>
		<description>Подзаглохли что то отзывы о спиртах,мпсз...странно...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Подзаглохли что то отзывы о спиртах,мпсз&#8230;странно&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Администратор</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228&#038;cpage=4#comment-2664</link>
		<dc:creator>Администратор</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Oct 2017 22:55:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=228#comment-2664</guid>
		<description>Несколько комментариев, не относящихся к теме, удалены. Все интересующие вопросы просьба задавать посредством электронного письма. Редакция не ведет переписки с читателями и не консультирует по правильным тарировкам жиклеров на странице ОТЗЫВОВ. Спасибо за понимание!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Несколько комментариев, не относящихся к теме, удалены. Все интересующие вопросы просьба задавать посредством электронного письма. Редакция не ведет переписки с читателями и не консультирует по правильным тарировкам жиклеров на странице ОТЗЫВОВ. Спасибо за понимание!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
