<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Отзывы о МПСЗ и БК</title>
	<atom:link href="http://www.fuel-economy.com.ua/?feed=rss2&#038;page_id=231" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.fuel-economy.com.ua</link>
	<description>Сайт о тюнинге карбюраторных авто</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Nov 2025 21:06:55 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2914</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2025 19:11:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2914</guid>
		<description>Олександре, напишіть мені на Вайбер (098)68-022-67. Це дуже довга і нудна історія, не думаю, що решті читачів вона буде цікава.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Олександре, напишіть мені на Вайбер (098)68-022-67. Це дуже довга і нудна історія, не думаю, що решті читачів вона буде цікава.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Олександр</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2913</link>
		<dc:creator>Олександр</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2025 18:20:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2913</guid>
		<description>Доброго часу! Сподобав Вашу систему запалювання, також факт підтримки свого продукту. Читаючи опис, та намагаючись сформувати уявлення &quot;як це працює&quot;, виникло питання, яким чином обходиться детонація. Із наявних датчиків виникає думка: при налагодженні запалювання - коригуванні кривих, щоб злегка не доходили до порогу детонації. Все супер. Проте, при зміні палива на менш якісне детонація може проявитись. Як в цьому випадку поводитись із системою? Як оперативно відкотити точку детонації без ноутбука або бк? Крім того WinXP стає рідкістю. Цікавлюсь як водій, який хоче поліпшити своє авто не за всі гроші світу. Сподіваюсь, майбутній ваш клієнт.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Доброго часу! Сподобав Вашу систему запалювання, також факт підтримки свого продукту. Читаючи опис, та намагаючись сформувати уявлення &laquo;як це працює&raquo;, виникло питання, яким чином обходиться детонація. Із наявних датчиків виникає думка: при налагодженні запалювання &#8211; коригуванні кривих, щоб злегка не доходили до порогу детонації. Все супер. Проте, при зміні палива на менш якісне детонація може проявитись. Як в цьому випадку поводитись із системою? Як оперативно відкотити точку детонації без ноутбука або бк? Крім того WinXP стає рідкістю. Цікавлюсь як водій, який хоче поліпшити своє авто не за всі гроші світу. Сподіваюсь, майбутній ваш клієнт.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2907</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Oct 2022 08:49:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2907</guid>
		<description>Напишите мне на вайбер, так будет быстрее. Редакция не ведет переписку с читателями на страницах нашего журнала ))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Напишите мне на вайбер, так будет быстрее. Редакция не ведет переписку с читателями на страницах нашего журнала ))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: александр</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2906</link>
		<dc:creator>александр</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Oct 2022 06:02:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2906</guid>
		<description>а для дпкв</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>а для дпкв</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2905</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2022 15:58:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2905</guid>
		<description>Работа с 2 коммутаторами - попарно-параллельная раздача. Для ДХ должна быть выключена. Для ДУИ-ДНО стоять галочка.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Работа с 2 коммутаторами &#8211; попарно-параллельная раздача. Для ДХ должна быть выключена. Для ДУИ-ДНО стоять галочка.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: александр</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2904</link>
		<dc:creator>александр</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2022 15:50:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2904</guid>
		<description>что в менеджере означает галочка :&quot;статическая искра&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>что в менеджере означает галочка :&raquo;статическая искра&raquo;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2895</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Aug 2022 08:00:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2895</guid>
		<description>Если вы покупали у меня, то все просто - свяжитесь со мной любым доступным способом - мыло, вайбер, - я сброшу схему подключения тахометра.
Если не у меня -  обращайтесь к тому человеку, у которого вы купили.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Если вы покупали у меня, то все просто &#8211; свяжитесь со мной любым доступным способом &#8211; мыло, вайбер, &#8211; я сброшу схему подключения тахометра.<br />
Если не у меня &#8211;  обращайтесь к тому человеку, у которого вы купили.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: александр</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2894</link>
		<dc:creator>александр</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Aug 2022 06:11:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2894</guid>
		<description>купил третий вариант мпсз , куда подключать тахометр</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>купил третий вариант мпсз , куда подключать тахометр</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Primus</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2840</link>
		<dc:creator>Primus</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jul 2020 17:09:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2840</guid>
		<description>Добрый день, Владимир!
На сайте есть моя электронка и Вайбер. Напишите, я все объясню.
Вести здесь длинный монолог на несколько страниц считаю ненужным.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Добрый день, Владимир!<br />
На сайте есть моя электронка и Вайбер. Напишите, я все объясню.<br />
Вести здесь длинный монолог на несколько страниц считаю ненужным.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Владимир</title>
		<link>http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231&#038;cpage=3#comment-2839</link>
		<dc:creator>Владимир</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2020 22:09:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=231#comment-2839</guid>
		<description>Виталий, добрый день.
Поясните назначение галочек в параметрах Менеджера, а именно - Ext1, Ext2 и назначение точечного переключателя ниже Бензин, Газ. При подаче 0/+12 на 22 ногу МК, какая именно выбирается кривая из набора Бензин1, Бензин2, Газ1, Газ2 и как на это влияют упомянутые галочки/переключатели.
Этот вопрос к тому, что по умолчанию в параметрах из МК записан активный Ext2, а по схеме 22 нога МК это Ext1. Т.е. есть подозрения, что переключения х-к при переходе на газ не происходит, т.к. управление подается на другой вход.
Заранее спасибо</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Виталий, добрый день.<br />
Поясните назначение галочек в параметрах Менеджера, а именно &#8211; Ext1, Ext2 и назначение точечного переключателя ниже Бензин, Газ. При подаче 0/+12 на 22 ногу МК, какая именно выбирается кривая из набора Бензин1, Бензин2, Газ1, Газ2 и как на это влияют упомянутые галочки/переключатели.<br />
Этот вопрос к тому, что по умолчанию в параметрах из МК записан активный Ext2, а по схеме 22 нога МК это Ext1. Т.е. есть подозрения, что переключения х-к при переходе на газ не происходит, т.к. управление подается на другой вход.<br />
Заранее спасибо</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
